美國聯(lián)邦國際快遞貨運全球
航線(xiàn)快價(jià)格服務(wù)好
價(jià)格優(yōu)惠小貨1折起
貨運全球全球220個(gè)國家均有服務(wù)
詳細價(jià)格來(lái)電咨詢(xún)
敦豪快遞表示，該物流樞紐于4月投入建設，計劃2014年完工，可提供44000平方米的場(chǎng)地。未來(lái)10年內公司將累計在此投資50億日元。樞紐靠近16號國道和即將竣工的基諾高速公路，這兩條公路是連接東京等大城市、機場(chǎng)和港口的主要貨運通道。
目前，聯(lián)邦快遞為全球許多國家和地區提供國際經(jīng)濟快遞服務(wù)和國際經(jīng)濟快遞重貨服務(wù)。自2009年在中國推出以上兩種服務(wù)以來(lái)，聯(lián)邦快遞一直致力于為客戶(hù)提供靈活的服務(wù)選擇，幫助客戶(hù)以更加并經(jīng)濟的方式連接世界。聯(lián)邦快遞國際經(jīng)濟快遞服務(wù)與聯(lián)邦快遞國際經(jīng)濟快遞重貨服務(wù)的主要特點(diǎn)包括：
具有競爭力的價(jià)格
通常在2至5個(gè)工作日內完成遞送
通過(guò)聯(lián)邦快遞網(wǎng)站和電子郵件通知函，提供貨件狀態(tài)追蹤
代理清關(guān)
準時(shí)送達保證
FedEx Corp.（紐約證券交易所：FDX）為全球的客戶(hù)和企業(yè)提供運輸、電子商務(wù)和商業(yè)服務(wù)的廣泛服務(wù)組合。作為一個(gè)久負盛名的企業(yè)，FedEx集團通過(guò)相互競爭和協(xié)調管理的運營(yíng)模式，提供了一套綜合的商務(wù)應用解決方案，實(shí)現年收入高達450億美元。 FedEx激勵旗下30多萬(wàn)名團隊成員高度關(guān)注安全問(wèn)題，恪守品行道德和職業(yè)操守的標準，并滿(mǎn)足客戶(hù)和社會(huì )的需求，使其屢次被評為全球受尊敬和可信賴(lài)的雇主。
聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設有辦事處的貨運公司Gelco時(shí)，已有發(fā)展國際網(wǎng)絡(luò )的構思。一九八七年，聯(lián)邦快遞在夏威夷設立亞太區區域辦事處，將美國和客戶(hù)，以及前Gelco的營(yíng)運設施聯(lián)系起來(lái)。一九八八年，聯(lián)邦快遞開(kāi)辦直航至的定運服務(wù)。
聯(lián)邦快遞成功滿(mǎn)足客戶(hù)需要，繼而于一九九五年九月開(kāi)設嶄新的AsiaOne®網(wǎng)絡(luò )。新服務(wù)包括五班跨太平洋航機、在菲律賓蘇比克灣設立亞太轉運中心，以及推出AsiaOne®網(wǎng)絡(luò )，為十一個(gè)主要城市提供翌日速遞服務(wù)。至二零零一年，聯(lián)邦快遞的航空網(wǎng)絡(luò )更拓展至十九個(gè)城市。
二零零五年八月，聯(lián)邦快遞開(kāi)通了航空速遞運輸業(yè)首條連接中國和印度的新翌日航線(xiàn)。這航線(xiàn)是聯(lián)邦快遞全新環(huán)球東行航線(xiàn)的組成部分，連接歐洲、印度、中國、和聯(lián)邦快遞位于美國孟菲斯的轉運中心。
在二零零六年一月，聯(lián)邦快遞于廣州白云國際機場(chǎng)主持旗下亞太轉運中心的動(dòng)土儀式。
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