UPS、FedEX（聯(lián)邦快遞）、DHL、（天地國際）并稱(chēng)為國際物流巨頭。隨著(zhù)DHL宣布設立鄭州分公司，國際物流公司全部在河南有了分支機構。
聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設有辦事處的貨運公司Gelco時(shí)，已有發(fā)展國際網(wǎng)絡(luò )的構思。一九八七年，聯(lián)邦快遞在夏威夷設立亞太區區域辦事處，將美國和客戶(hù)，以及前Gelco的營(yíng)運設施聯(lián)系起來(lái)。一九八八年，聯(lián)邦快遞開(kāi)辦直航至的定運服務(wù)。

聯(lián)邦快遞成功滿(mǎn)足客戶(hù)需要，繼而于一九九五年九月開(kāi)設嶄新的AsiaOne®網(wǎng)絡(luò )。新服務(wù)包括五班跨太平洋航機、在菲律賓蘇比克灣設立亞太轉運中心，以及推出AsiaOne®網(wǎng)絡(luò )，為十一個(gè)主要城市提供翌日速遞服務(wù)。至二零零一年，聯(lián)邦快遞的航空網(wǎng)絡(luò )更拓展至十九個(gè)城市。

聯(lián)邦快遞在1971年由前美國海軍陸戰隊隊員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創(chuàng )立，但在1973年遷往田納西州孟菲斯，因為小石城機場(chǎng)官員拒絕為公司提供設施。
聯(lián)邦快遞遷往田納西州后為25個(gè)城市提供服務(wù)，但困難重重，初期出現嚴重虧損。但數年后，業(yè)務(wù)開(kāi)始有所改善，到了1975年7月，公司首度出現盈利。1978年，聯(lián)邦快遞正式上市。
現時(shí)聯(lián)邦快遞每天為210個(gè)城市的300萬(wàn)名顧客服務(wù)，主要競爭對手包括DHL、UPS及美國郵政　9600萬(wàn)美元的風(fēng)險投資孵化了聯(lián)邦快遞，也創(chuàng )下了美國有史以來(lái)單項投資的記錄。
2013年4月，聯(lián)邦快遞計劃開(kāi)始削減往返的運能

聯(lián)邦快遞亞太區總裁簡(jiǎn)力行表示：“在過(guò)去的40年中，聯(lián)邦快遞在建立了一個(gè)全球性運輸網(wǎng)絡(luò )的同時(shí)，還通過(guò)我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )以負責任和多樣化的方式連通世界。我們不僅推出了更節省燃油的飛機新航線(xiàn)，還在亞太區成立了聯(lián)邦快遞支電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊，同時(shí)我們也是在業(yè)內個(gè)提供碳中和快遞封的全球快遞運輸公司?！甭?lián)邦快遞始終致力于通過(guò)與非盈利組織的跨區域合作，開(kāi)展各項社區公益活動(dòng)，積極為當地社區提供幫助。在今后的日子里，聯(lián)邦快遞也將一如既往地為我們在亞太區的客戶(hù)和社區提供可持續的解決方案。
聯(lián)邦快遞從事全國各地文件、包裹、貨物的國際快遞服務(wù)。并設有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡(luò )國際速遞服務(wù),通常只需一至兩個(gè)工作日就能迅速運送時(shí)限緊迫的貨件,并且準時(shí)送達.
聯(lián)邦快遞是全球規模的快遞運輸公司,她為全球220多個(gè)國家及地區提供快捷、可靠的服務(wù)。 我們在快遞行業(yè)的成功主要歸功于我們的全體員工。我們也為員工營(yíng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境：鼓勵他們不斷變革創(chuàng )新,為我們的客戶(hù)提供服務(wù)。我們關(guān)心員工的福利,肯定他們對公司的貢獻。這些承諾都源于我們的企業(yè)哲學(xué)：?jiǎn)T工-服務(wù)-利潤。
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