中國交通運輸協(xié)會(huì )快運分會(huì )副劉建新認為，“退出國內快遞業(yè)務(wù)，只是DHL針對目前政策環(huán)境的業(yè)務(wù)調整，不能說(shuō)是民營(yíng)快遞打敗了外資快遞?！?br/>提升后的國際經(jīng)濟快遞服務(wù)和國際經(jīng)濟快遞重貨服務(wù)是對聯(lián)邦快遞國際服務(wù)組合的補充。聯(lián)邦快遞國際服務(wù)還包括專(zhuān)為更為緊急的貨件而設計的聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先快遞服務(wù)、聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先快遞重貨服務(wù)、聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先處理服務(wù)和聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先分送快遞服務(wù)等。

聯(lián)邦快遞亞太區總裁簡(jiǎn)力行表示：“在過(guò)去的40年中，聯(lián)邦快遞在建立了一個(gè)全球性運輸網(wǎng)絡(luò )的同時(shí)，還通過(guò)我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )以負責任和多樣化的方式連通世界。我們不僅推出了更節省燃油的飛機新航線(xiàn)，還在亞太區成立了聯(lián)邦快遞支電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊，同時(shí)我們也是在業(yè)內個(gè)提供碳中和快遞封的全球快遞運輸公司?！甭?lián)邦快遞始終致力于通過(guò)與非盈利組織的跨區域合作，開(kāi)展各項社區公益活動(dòng)，積極為當地社區提供幫助。在今后的日子里，聯(lián)邦快遞也將一如既往地為我們在亞太區的客戶(hù)和社區提供可持續的解決方案。

FedEx Corp.（紐約證券交易所：FDX）為全球的客戶(hù)和企業(yè)提供運輸、電子商務(wù)和商業(yè)服務(wù)的廣泛服務(wù)組合。作為一個(gè)久負盛名的企業(yè)，FedEx集團通過(guò)相互競爭和協(xié)調管理的運營(yíng)模式，提供了一套綜合的商務(wù)應用解決方案，實(shí)現年收入高達450億美元。  FedEx激勵旗下30多萬(wàn)名團隊成員高度關(guān)注安全問(wèn)題，恪守品行道德和職業(yè)操守的標準，并滿(mǎn)足客戶(hù)和社會(huì )的需求，使其屢次被評為全球受尊敬和可信賴(lài)的雇主。

FedEX 即 聯(lián)邦快遞 。 聯(lián)邦快遞　使命必達?。?！從事全國各地文件、包裹、貨物的國際快遞服務(wù)。并設有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡(luò )國際速遞服務(wù),通常只需一至兩個(gè)工作日就能迅速運送時(shí)限緊迫的貨件,并且準時(shí)送達。
聯(lián)邦快遞同業(yè),基于以人為本的哲學(xué),為員工建立和提供公開(kāi)的內部溝通渠道及員工發(fā)展政策。
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