受理UPS快遞、國際航空小包、dhl迅遞、國際快遞、FedEx全球運輸、ems優(yōu)惠價(jià)等國際快遞和空運，并為您提供清關(guān)，貨物到門(mén)等一條龍服務(wù)。 快件有專(zhuān)人負責上門(mén)收件，是門(mén)對門(mén)的上門(mén)收發(fā)件服務(wù)，經(jīng)由全球的FedEx，DHL，UPS，，EMS、中東專(zhuān)線(xiàn)等送至客戶(hù)手中?？者\則是門(mén)對貴公司客戶(hù)的機場(chǎng)服務(wù)，國際航空協(xié)會(huì )的航空公司飛往世界各地大中城市，網(wǎng)絡(luò )覆蓋全球200多個(gè)國家和地區。UPS快遞到澳大利亞，英國，美國，意大利、新加坡、加拿大、荷蘭、丹麥快遞特價(jià)。聯(lián)邦紡織品10公斤以?xún)让鈷仭?br/>提升后的國際經(jīng)濟快遞服務(wù)和國際經(jīng)濟快遞重貨服務(wù)是對聯(lián)邦快遞國際服務(wù)組合的補充。聯(lián)邦快遞國際服務(wù)還包括專(zhuān)為更為緊急的貨件而設計的聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先快遞服務(wù)、聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先快遞重貨服務(wù)、聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先處理服務(wù)和聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先分送快遞服務(wù)等。

聯(lián)邦快遞 (NYSE：FDX)是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務(wù)，總部設于美國田納西州。其商標FedEx是由公司原來(lái)的英文名稱(chēng)Federal Express合并而成。
2014年3月聯(lián)邦快遞日前在《財富》雜志公布的一項調查中，入選“全球受尊敬公司”榜單，列第8位，并且位居運輸行業(yè)首位。

聯(lián)邦快遞在1971年由前美國海軍陸戰隊隊員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創(chuàng )立，但在1973年遷往田納西州孟菲斯，因為小石城機場(chǎng)官員拒絕為公司提供設施。
聯(lián)邦快遞遷往田納西州后為25個(gè)城市提供服務(wù)，但困難重重，初期出現嚴重虧損。但數年后，業(yè)務(wù)開(kāi)始有所改善，到了1975年7月，公司首度出現盈利。1978年，聯(lián)邦快遞正式上市。
現時(shí)聯(lián)邦快遞每天為210個(gè)城市的300萬(wàn)名顧客服務(wù)，主要競爭對手包括DHL、UPS及美國郵政　9600萬(wàn)美元的風(fēng)險投資孵化了聯(lián)邦快遞，也創(chuàng )下了美國有史以來(lái)單項投資的記錄。
2013年4月，聯(lián)邦快遞計劃開(kāi)始削減往返的運能

FedEX 即 聯(lián)邦快遞 。 聯(lián)邦快遞　使命必達?。?！從事全國各地文件、包裹、貨物的國際快遞服務(wù)。并設有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡(luò )國際速遞服務(wù),通常只需一至兩個(gè)工作日就能迅速運送時(shí)限緊迫的貨件,并且準時(shí)送達。
美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司UPS將以51.6億歐元(68億美元)現金收購歐洲第快遞企業(yè)集團，合并后的公司將追趕美國聯(lián)邦快遞和德國敦豪快遞，成為以營(yíng)收計全球大快遞公司。
UPS和于2012年3月19日發(fā)布聯(lián)合公告稱(chēng)，收購價(jià)格為每股9.5歐元，較之該股2月16日，也就是雙方宣布正在進(jìn)行相關(guān)談判前的收盤(pán)價(jià)溢價(jià)53.7%。
歐洲是UPS在美國以外的市場(chǎng)，占UPS年度國際營(yíng)收的半數，UPS從2008年以來(lái)就傳出收購的消息，希望擴大在歐洲市場(chǎng)的影響力。2010年UPS占歐洲快遞包裹市場(chǎng)7.7%的份額，占9.6%，二者結合將趕上德國敦豪快遞17.6%的份額。[3]從近兩年財報來(lái)看，業(yè)績(jì)下滑是不爭的事實(shí)。數據顯示，公司2010年第四季度虧損6200萬(wàn)美元，2011年前9個(gè)月，凈虧損達到9700萬(wàn)歐元。
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