美國聯(lián)邦國際快遞貨運全球
航線(xiàn)快價(jià)格服務(wù)好
價(jià)格優(yōu)惠小貨1折起
貨運全球全球220個(gè)國家均有服務(wù)
詳細價(jià)格來(lái)電咨詢(xún)
與此同時(shí),國內快遞企業(yè)也加快了進(jìn)**原的步伐:申通快遞將區域物流總部建在了河南,全球第物流企業(yè)嘉民集團擬在鄭州建造物流區域中心庫和數據中心。
如果聯(lián)邦快遞公司失敗了,人們就不會(huì )看到今天風(fēng)險投資市場(chǎng)的空前繁榮,雖然風(fēng)險投資市場(chǎng)仍然會(huì )存在,但活躍程度要遜色得多。
2013年4月27日消息,聯(lián)邦快遞近日在德國柏林Grossbeeren區新建了第二個(gè)包裹處理站,進(jìn)一步加強公司在該地區的市場(chǎng)地位。新處理站雇有員工20人,負責包裹攬收和投遞、路徑規劃以及相關(guān)行政工作。

FedEx Corp.(紐約證交所交易代碼:FDX)專(zhuān)為全球客戶(hù)及企業(yè)提供全面的運輸、電子貿易和商業(yè)服務(wù)。FedEx Corp.年營(yíng)業(yè)收入達到450億美元,旗下多家公司共同參與者競爭,并全部歸于享譽(yù)市場(chǎng)的“聯(lián)邦快遞”下統一管理,致力于提供綜合業(yè)務(wù)應用方案。FedEx Corp.屢次獲選為全球受推崇和信賴(lài)的雇主,旗下30萬(wàn)多名團隊成員均以“、正面”的,秉承嚴格的安全、道德和標準,并且以滿(mǎn)足客戶(hù)和社區的需求為本。

聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設有辦事處的貨運公司Gelco時(shí),已有發(fā)展國際網(wǎng)絡(luò )的構思。一九八七年,聯(lián)邦快遞在夏威夷設立亞太區區域辦事處,將美國和客戶(hù),以及前Gelco的營(yíng)運設施聯(lián)系起來(lái)。一九八八年,聯(lián)邦快遞開(kāi)辦直航至日本的定運服務(wù)。

隨著(zhù)的經(jīng)濟發(fā)展日益蓬勃,聯(lián)邦快遞在區內的業(yè)務(wù)發(fā)展規模和貨運量也不斷增長(cháng)。聯(lián)邦快遞深諳的營(yíng)利潛力日漸龐大,加上行政人員需要與客戶(hù)建立更緊密聯(lián)系,因此于一九九二年將太平洋總部從夏威夷遷至中國香港。
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