本公司是從事國際物流業(yè)務(wù)的公司，同時(shí)于世界上多個(gè)國家和地區的貨運代理、航空公司、建立了長(cháng)期友好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，形成了一個(gè)完善而的外貿立運輸網(wǎng)絡(luò )，并逐步成為中國有實(shí)力的國際物流快遞供應商。本公司提供中國各大城市到全球各國的國際快遞服務(wù)：DHL、、UPS、FEDEX、ems、OCS、ARAMEX中東專(zhuān)線(xiàn)、DPE東南亞專(zhuān)線(xiàn)、佐川急便SAGAWA日本專(zhuān)線(xiàn)、中速歐洲專(zhuān)線(xiàn)、港/澳/臺專(zhuān)線(xiàn)等文件及包裹門(mén)到門(mén)服務(wù)，我們用科學(xué)的渠道規劃管理，本著(zhù)以良好的服務(wù)來(lái)提升貴公司在海外的業(yè)務(wù)發(fā)展更加美好，以自主的快遞操作平臺及良好的海關(guān)信譽(yù)，使得您的快件能夠安全快捷的到達海外客戶(hù)手中，為你的外貿事業(yè)助力加油！不斷整合自身優(yōu)勢資源、憑借與各快遞代理的友好合作，能根據客戶(hù)不同的需求量身定做出、快捷、準確的線(xiàn)路，將貨物安全送達客戶(hù)手上！ 客戶(hù)至上，用心服務(wù)。只要您一個(gè)電話(huà)，我們將免費上門(mén)收貨，門(mén)對門(mén)，面對面為您服務(wù)。您只需要提供貨物的基本情況，我們會(huì )根據您提供的資料給您安排一條適合的出貨渠道，為您省錢(qián)、省心，為您提供的國際快遞服務(wù)。
中外運敦豪DHL天長(cháng)DHL國際快遞，天長(cháng)DHL國際快遞，  德國郵政旗下DHL全球貨運宣布在華新設五個(gè)物流基地，分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對于傳統煤炭運輸業(yè)占主導，煤炭運銷(xiāo)形成的巨大運力市場(chǎng)而言，DHL的進(jìn)駐，意味著(zhù)山西總物全國的優(yōu)勢亟待被挖掘，分享近700億元的大“蛋糕”，與此同時(shí)，山西的物流成本也有望因此下降。
DHL全球貨運北亞太區執行官梁?jiǎn)⒃诎l(fā)布會(huì )上表示：“DHL很多重要商業(yè)合作伙伴已進(jìn)**西部，尤其是太原和鄭州，DHL的中西部轉移勢在必行?！?br/>值得注意的是，山西物流發(fā)展具有得天厚的地域條件和資源稟賦，近幾年，在物流發(fā)展方面也做出了很多努力，具備了境內關(guān)外行、路港物流服務(wù)功能，且規模在快速增長(cháng)。2009年，全省物流業(yè)實(shí)現增加值625億元左右，占全省GDP總量的8.5%左右。
山西省委在7·29全省大會(huì )的講話(huà)中提出山西轉型發(fā)展的七條路徑，其中第三條便是 “圍繞煤炭運銷(xiāo)形成的巨大運力發(fā)展現代物流業(yè)，實(shí)現經(jīng)濟運行效率大幅提升。就是要把傳統煤炭運輸業(yè)提升為現代物流業(yè)，把主導產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)拓展為全省范圍的綜合物流業(yè)?！?br/>而此次DHL的進(jìn)駐，或將加速山西現代物流業(yè)的落地，實(shí)現山西轉型跨越發(fā)展。
與此同時(shí)，山西物流業(yè)小、散、弱的狀況也將獲得改善，物流成本高企的局面有望下降。
2009年，山西物流成本占GDP的比重高達28%，高于全國水平近10個(gè)百分點(diǎn)，與發(fā)達國家相比高出16到18個(gè)百分點(diǎn)，每年在物流環(huán)節上的費用就多支出700多億元。

中外運敦豪DHL國際快遞出口。   佐川急便(SAGAWA)、中外運敦豪（DHL）、中國郵政特快專(zhuān)遞（EMS）、荷蘭天地物流（）、美國聯(lián)合包裹（UPS）、以及聯(lián)邦快遞（fedex)等國際公司的合作，以*好的價(jià)格為客戶(hù)提供各種合理的快遞、空運等國際物流方案及服務(wù)！公司憑借的軟硬件設施，網(wǎng)絡(luò )覆蓋全球200多個(gè)國家和地區近5000多個(gè)大中城市，努力打造的服務(wù)企業(yè)，提供快速的清關(guān)與配送服務(wù)，讓您的快件安全、快捷的到達您客戶(hù)手中。 
（1）本地交易流程： 您可先通過(guò)電話(huà)、手機或網(wǎng)絡(luò )聯(lián)絡(luò )方式與我們聯(lián)系，告知我們您的需求與所寄物品的詳情，我們上門(mén)取件，當天發(fā)貨
（2）外地交易流程：當您的物品發(fā)過(guò)來(lái)之后請把國內快遞和發(fā)往國家地址、收件人信息、聯(lián)系電話(huà)一起留言告訴我們，我們收到貨會(huì )核算重量告知運費總價(jià)通知您，即可提供國際快遞以便追蹤查詢(xún)狀態(tài)

受理快遞、空運、進(jìn)出口代理、快件服務(wù)：代理 天地物流、DHL中外運敦豪 、 EMS 全球特快專(zhuān)遞、 UPS 聯(lián)合包裹、 FEDEX 聯(lián)邦快遞、日本佐川急便、港澳臺專(zhuān)線(xiàn)、中東、、法航等!都可以?xún)?yōu)惠2011年8月我公司推出大貨DHL大貨價(jià)格， 免泡價(jià)格， UPS DHL FEDEX化工品價(jià)格。歡迎來(lái)電咨詢(xún)。服務(wù),安全快速,讓您在激烈的商業(yè)竟爭中贏(yíng)得尊貴和信譽(yù)。 東南亞 國家 和地區 可以不用帳號開(kāi)通到付業(yè)務(wù)，日本，韓國，印度，馬來(lái)西亞，泰國，印尼，孟加拉，斯里蘭卡，新加坡，菲律賓國家。閩臺，中國香港地區。以上都可以做到付。

DHL快遞簡(jiǎn)捷之道—— 化繁為簡(jiǎn)，事半功倍。
而您由于理解了各網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢的不同或是國外客戶(hù)而需從多家快遞公司簽約來(lái)合作，您在為煩瑣的簽約手續而困惑的時(shí)候，您只需找我們一家就可以完成。當您或是您們的在為各大快遞公司每月的對帳清單而進(jìn)行校對和分別請款而煩惱時(shí)，您也只需找我們一家就可以完成。
4、個(gè)—— 排憂(yōu)解難，更懂商道。
當您正要寄配額紡織品、化工品、食品、私人物品等而不知道如何辦理手續或選擇網(wǎng)絡(luò )而犯愁的時(shí)候，我們會(huì )為您提供安全、經(jīng)濟、快捷的解決辦法。當您為所寄的快件而找不到合適的裝；當您的快件需要在非正常工作時(shí)間或是非工作日收派；當您需要我們?yōu)槟峁㏒PECIAL服務(wù)時(shí)……我們都會(huì )為您竭力效勞！
5、經(jīng)商之道-----
古人經(jīng)商常云：“誠招天下客，譽(yù)從信中來(lái)?！比魏我患蚁朐诋斀窦ち业氖袌?chǎng)競爭中取勝的企業(yè)都必須認真面對“誠信”二字，　　誠信是企業(yè)樹(shù)立形象的基礎條件?，F代的企業(yè)競爭已從單一的產(chǎn)品競爭轉換為的企業(yè)形象的競爭，企業(yè)的價(jià)值觀(guān)和經(jīng)營(yíng)理念直接決定企業(yè)的行為方式，精明的企業(yè)家信奉“信譽(yù)貴于金銀，難得的不是金錢(qián)而是信譽(yù)”，他們“以誠爭取機會(huì )，以信把握機會(huì )”，誠信已成為企業(yè)核心競爭力的一個(gè)組成部分！也許，依靠著(zhù)欺，他們取得了某種程度上的成功，但那僅僅是曇花一現，不可能會(huì )有長(cháng)久的美麗；僅僅是劃過(guò)天際的流星，不久便隕落在無(wú)人知曉的地方；僅僅是漂浮在歷史長(cháng)河中的一些泡沫，終將淹沒(méi)在滾滾河流之中?！　o(wú)數事實(shí)，以誠信去聚集財富，財源將越來(lái)越廣闊，違背誠信終將使財源枯竭，商家通過(guò)設置各種消費陷阱讓消費者上當受，說(shuō)到底就是缺乏誠信，在短時(shí)間內，如果誠信尚可在利益回報上得到一時(shí)膨脹，但不誠實(shí)的商家終將難以擺脫被逐出市場(chǎng)舞臺的命運。在市場(chǎng)經(jīng)濟日益完善化，市場(chǎng)規則日益神圣化的今天，必將會(huì )有越來(lái)越多的有識之士認識到誠信是企業(yè)生存的根本。誠信必將在現今社會(huì )上散發(fā)出更加璀璨的光芒，為所有擁有它的企業(yè)保駕護航。
中外運空運發(fā)展股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“外運發(fā)展”)發(fā)布公告，其下屬中外運敦豪國際航空快件有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中外運敦豪”)將所持有的全宜快遞、中外運速遞公司及金果三家公司的全部股權轉讓給深圳市友和道通實(shí)業(yè)有限公司。昨日，業(yè)內人士表示,國內小型快遞企業(yè)價(jià)格優(yōu)勢明顯，國際巨頭的競爭優(yōu)勢全無(wú)，這應該是DHL退出的根本原因。資料顯示，中外運敦豪成立于1986年，由外運發(fā)展與德國敦豪(DHL )合資經(jīng)營(yíng)，雙方各占股50%。2009年，中外運敦豪收購了全宜快遞、中外運速遞和金果三家公司的股權，整合后開(kāi)展中國國內快遞業(yè)務(wù)，這也是DHL在華經(jīng)營(yíng)國內快遞業(yè)務(wù)的渠道。僅一年時(shí)間，中外運敦豪國內業(yè)務(wù)累計虧損約9923萬(wàn)元，此次放棄國內快遞業(yè)務(wù)，意味著(zhù)DHL全面退出國內快遞市場(chǎng)?！癉HL的問(wèn)題是定位不清，”一業(yè)內人士介紹，DHL進(jìn)入湖北市場(chǎng)時(shí)，國內民營(yíng)快遞還沒(méi)興起，可惜他們當時(shí)不重視這一塊，錯過(guò)了壯大的好機會(huì )。2009年是快遞行業(yè)重要一年。除了DHL收購三家快遞公司外，聯(lián)邦快遞國內“次日達”業(yè)務(wù)降價(jià)70%沖擊市場(chǎng)，終才提高了市場(chǎng)占有率。而DHL卻沒(méi)有采取該策略，依然保持了高價(jià)位。
http://www.peir.com.cn