目的地全球
業(yè)務(wù)范圍國際快遞,國際空運,國際海運,跨境電商物流
增值服務(wù)上門(mén)提貨
服務(wù)對象外貿進(jìn)出口企業(yè),工廠(chǎng),貿易公司
時(shí)效4-5個(gè)工作日
起運地中國香港,閩臺,深圳,上海,義烏,成都,
發(fā)貨方式快遞,空運,海運,陸運,空派,海派
重量分界點(diǎn)500
運輸方式空運
服務(wù)區域全球
取件方式上門(mén)
通常在2到4個(gè)工作日送達各地,在3個(gè)工作日送達美國,在3到4個(gè)工作日送達歐洲,遞送簽收服務(wù),代理清關(guān),聯(lián)邦快遞清關(guān)代理人服務(wù),保證退款,在線(xiàn)跟蹤、經(jīng)濟型運輸,不論您的物品是危險品、航材還是汽車(chē)主要零件,能否及時(shí)送達將關(guān)系到企業(yè)的生死存亡,尤其是針對具有特定時(shí)間遞送和溫控要求的貨件。我們提供快捷的運輸路線(xiàn),從而能夠創(chuàng )造出一種良好的客戶(hù)體驗,團隊,全程服務(wù) 聯(lián)邦快遞為您的時(shí)尚品配置了的服務(wù)團隊。無(wú)論電話(huà)下單、上門(mén)收派、貨物跟蹤,均有1對1的客服人員全程跟進(jìn)
中外運敦豪DHL國際快遞出口。 佐川急便(SAGAWA)、中外運敦豪(DHL)、中國郵政特快專(zhuān)遞(EMS)、荷蘭天地物流()、美國聯(lián)合包裹(UPS)、以及聯(lián)邦快遞(fedex)等國際公司的合作,以*好的價(jià)格為客戶(hù)提供各種合理的快遞、空運等國際物流方案及服務(wù)!公司憑借的軟硬件設施,網(wǎng)絡(luò )覆蓋全球200多個(gè)國家和地區近5000多個(gè)大中城市,努力打造的服務(wù)企業(yè),提供快速的清關(guān)與配送服務(wù),讓您的快件安全、快捷的到達您客戶(hù)手中。
(1)本地交易流程: 您可先通過(guò)電話(huà)、手機或網(wǎng)絡(luò )聯(lián)絡(luò )方式與我們聯(lián)系,告知我們您的需求與所寄物品的詳情,我們上門(mén)取件,當天發(fā)貨
(2)外地交易流程:當您的物品發(fā)過(guò)來(lái)之后請把國內快遞和發(fā)往國家地址、收件人信息、聯(lián)系電話(huà)一起留言告訴我們,我們收到貨會(huì )核算重量告知運費總價(jià)通知您,即可提供國際快遞以便追蹤查詢(xún)狀態(tài)

DHL快遞創(chuàng )新和專(zhuān)注見(jiàn)稱(chēng),從奔宏一家快遞公司發(fā)展到江蘇主要城市揚州 南京 鎮江 丹陽(yáng) 無(wú)錫 蘇州,以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司網(wǎng)點(diǎn),依托其全球網(wǎng)絡(luò )、完備的IT系統支持,為客戶(hù)提供的、個(gè)性化的國際快遞服務(wù)和行業(yè)應用解決方案。
1、薄利多銷(xiāo)——小貨低扣,大貨特價(jià)。 主攻DHL 其優(yōu)勢在于安全性高,速度穩,清關(guān)好。歐洲拋貨,文件走的好。FEDEX大貨價(jià)格便宜速度清關(guān)稍遜DHL。UPS 優(yōu)勢美國加拿大,能夠在 11點(diǎn)前我們取件,第二天可以到美國,價(jià)格偏高。EMS 國際速遞優(yōu)勢在于泡貨除以8000.而且走出去的貨如果客戶(hù)拒絕簽收,或者拒付關(guān)稅,退回是不收運費的,只收出貨時(shí)的運費。
不要因為你每月的快遞量不多,而從別處拿不到低的折扣,由我們來(lái)幫您解決煩惱。22 KG以上的大貨我們會(huì )根據您的要求特別為您申請一個(gè)心動(dòng)和驚喜的低價(jià)。
2、擇優(yōu)網(wǎng)絡(luò )—— 避開(kāi)誤區,走出盲區。
您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò )時(shí),由于不深知各網(wǎng)絡(luò )的區域分布優(yōu)勢和劣勢,往往會(huì )走入價(jià)格誤區,由我們來(lái)幫您剖析。 您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò )時(shí),由于不深知各網(wǎng)絡(luò )的時(shí)效以及服務(wù)等優(yōu)勢和劣勢,往往會(huì )走入盲區,由我們來(lái)幫您制定解決方案。

DHL國際快遞,揚州DHL的優(yōu)勢在于網(wǎng)點(diǎn)多覆蓋廣,可達全球220個(gè)國家和地區。同時(shí)DHL的價(jià)格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心,DHL相對于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點(diǎn)也不遜色,而且優(yōu)惠的價(jià)格使得其相對的性?xún)r(jià)比高,尤其是20-70公斤段的貨物。相對其他家,DHL的優(yōu)勢在于亞太地區,日本,澳洲,非洲等地區。

Ducker于2014年開(kāi)始負責聯(lián)邦快遞貨運部門(mén),此前在聯(lián)邦快遞速遞部門(mén)工作近40年。他于1975年加邦快遞速遞部門(mén),在公司孟菲斯樞紐的一線(xiàn)任職,并于1991年接受?chē)H任命,赴意大利米蘭擔任南歐副總裁。在1992年成為南太平洋和中東地區副總裁,并于1995年擔任亞太地區副總裁。他于1999年回到美國,擔任執行副總裁/國際業(yè)務(wù)總裁。并于2009年擔任聯(lián)邦快遞速遞部門(mén)運營(yíng)官。
聯(lián)邦快遞董事長(cháng)兼執行官Frederick W. Smith表示:“在43年多的時(shí)間里,每當公司要求他執掌新職務(wù)時(shí),Mike Ducker都會(huì )響應公司號召。無(wú)論在歐洲、還是美洲,Mike一直貫徹公司的員工-服務(wù)-利潤理念。他的力和才能一直是公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展不可或缺的一環(huán)。公司無(wú)法估量他所實(shí)現的偉大成就,但是可以肯定的說(shuō),很難想象沒(méi)有Mike Ducker的日子,而這也說(shuō)明他是一個(gè)真正的變革型?!?br/>中外運敦豪DHL在上海宣布,在中國大陸新設5家分公司,其中包括其第四十家分公司――鄭州分公司。在UPS(美國聯(lián)合包裹)宣布將在鄭州設立物流業(yè)務(wù)分公司的消息不到一個(gè)月的時(shí)間里,DHL此舉將國際物流巨頭入駐中原的步伐提速。 “鄭州是中國鐵路關(guān)鍵樞紐和中部地區商貿改革的示范城市,目前已吸引了國內和國際逾1萬(wàn)家企業(yè)在當地投資。在這里設立分公司使我們能為客戶(hù)運營(yíng)提供更貼身的服務(wù),幫助我們更方便地理解它們的物流和供應鏈需求,并作出更的反應?!?nbsp;DHL全球貨運北亞太區執行官梁?jiǎn)⒃f(shuō)。 UPS、FedEX(聯(lián)邦快遞)、DHL、(天地國際)并稱(chēng)為國際物流巨頭。隨著(zhù)DHL宣布設立鄭州分公司,國際物流公司全部在河南有了分支機構。 與此同時(shí),國內快遞企業(yè)也加快了進(jìn)**原的步伐:申通快遞將區域物流總部建在了河南,全球第物流企業(yè)嘉民集團擬在鄭州建造物流區域中心庫和數據中心?!班嵵菰诓坏?年的時(shí)間里,GDP就接近翻一番,2010年底就超過(guò)了4000億元幣。這樣的發(fā)展速度讓人對它的未來(lái)充滿(mǎn)信心?!绷?jiǎn)⒃f(shuō),順應中國制造產(chǎn)業(yè)向中西部地區轉移的趨勢,正積極承接國內外產(chǎn)業(yè)轉移的中原地區,是DHL下一步在華布局的重要節點(diǎn)。
http://www.peir.com.cn