受理UPS快遞、國際航空小包、dhl迅遞、國際快遞、FedEx全球運輸、ems優(yōu)惠價(jià)等國際快遞和空運，并為您提供清關(guān)，貨物到門(mén)等一條龍服務(wù)。 快件有專(zhuān)人負責上門(mén)收件，是門(mén)對門(mén)的上門(mén)收發(fā)件服務(wù)，經(jīng)由全球的FedEx，DHL，UPS，，EMS、中東專(zhuān)線(xiàn)等送至客戶(hù)手中?？者\則是門(mén)對貴公司客戶(hù)的機場(chǎng)服務(wù)，國際航空協(xié)會(huì )的航空公司飛往世界各地大中城市，網(wǎng)絡(luò )覆蓋全球200多個(gè)國家和地區。UPS快遞到澳大利亞，英國，美國，意大利、新加坡、加拿大、荷蘭、丹麥快遞特價(jià)。聯(lián)邦紡織品10公斤以?xún)让鈷仭?br/>聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設有辦事處的貨運公司Gelco時(shí)，已有發(fā)展國際網(wǎng)絡(luò )的構思。一九八七年，聯(lián)邦快遞在夏威夷設立亞太區區域辦事處，將美國和客戶(hù)，以及前Gelco的營(yíng)運設施聯(lián)系起來(lái)。一九八八年，聯(lián)邦快遞開(kāi)辦直航至日本的定運服務(wù)。

聯(lián)邦快遞在1971年由前美國海軍陸戰隊隊員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創(chuàng )立，但在1973年遷往田納西州孟菲斯，因為小石城機場(chǎng)官員拒絕為公司提供設施。
聯(lián)邦快遞遷往田納西州后為25個(gè)城市提供服務(wù)，但困難重重，初期出現嚴重虧損。但數年后，業(yè)務(wù)開(kāi)始有所改善，到了1975年7月，公司首度出現盈利。1978年，聯(lián)邦快遞正式上市。
現時(shí)聯(lián)邦快遞每天為210個(gè)城市的300萬(wàn)名顧客服務(wù)，主要競爭對手包括DHL、UPS及美國郵政　9600萬(wàn)美元的風(fēng)險投資孵化了聯(lián)邦快遞，也創(chuàng )下了美國有史以來(lái)單項投資的記錄。
2013年4月，聯(lián)邦快遞計劃開(kāi)始削減往返的運能

FedEx Corp.（紐約證券交易所：FDX）為全球的客戶(hù)和企業(yè)提供運輸、電子商務(wù)和商業(yè)服務(wù)的廣泛服務(wù)組合。作為一個(gè)久負盛名的企業(yè)，FedEx集團通過(guò)相互競爭和協(xié)調管理的運營(yíng)模式，提供了一套綜合的商務(wù)應用解決方案，實(shí)現年收入高達450億美元。  FedEx激勵旗下30多萬(wàn)名團隊成員高度關(guān)注安全問(wèn)題，恪守品行道德和職業(yè)操守的標準，并滿(mǎn)足客戶(hù)和社會(huì )的需求，使其屢次被評為全球受尊敬和可信賴(lài)的雇主。

一九，聯(lián)邦快遞收購的飛虎航空公司(Flying Tigers)，該公司致力于提供全貨運服務(wù)，擁有二十一個(gè)國家的航權。此外，聯(lián)邦快遞獲批準為中國香港、日本、韓國、馬來(lái)西亞、新加坡、閩臺和泰國提供文件、包裹和貨件運送服務(wù)。
聯(lián)邦快遞同業(yè),基于以人為本的哲學(xué),為員工建立和提供公開(kāi)的內部溝通渠道及員工發(fā)展政策。
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