目的地全球
業(yè)務(wù)范圍國際快遞,國際空運,國際海運,跨境電商物流
增值服務(wù)上門(mén)提貨
服務(wù)對象外貿進(jìn)出口企業(yè),工廠(chǎng),貿易公司
時(shí)效4-5個(gè)工作日
起運地中國香港,閩臺,深圳,上海,義烏,成都,
發(fā)貨方式快遞,空運,海運,陸運,空派,海派
重量分界點(diǎn)500
運輸方式空運
服務(wù)區域全球
取件方式上門(mén)
DH了快遞中外運敦豪國際航空快遞有限公司(DHL一SINOTRANS)中國家國際航空快遞公司中外運-敦豪國際航空快件有限公司是由全球快遞、物流業(yè)的DHL與中國對外貿易運輸集團總公司各注資50%于1986年成立,是中國成立早、經(jīng)驗豐富的國際航空快遞公司。 作為德國郵政全球網(wǎng)絡(luò )旗下的。DHL的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全球220多個(gè)國家和地區,在全球擁有285,000名員工,為客戶(hù)提供快捷、可靠的化服務(wù)。
DHL國際快遞上門(mén)免費服務(wù)!全程式網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)跟蹤,全球2-4個(gè)工作日可到達,并提供有**性質(zhì)到達服務(wù)!提供日本 韓國 新加坡 馬來(lái)西亞?wèn)|南亞特價(jià)優(yōu)惠地區3-6折優(yōu)惠,2-3個(gè)工作日可到達!21KG以上更有超值服務(wù)價(jià)格,DHL國際快遞全球均有超值折扣價(jià)為您服務(wù)!歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)洽談!我們將一如既往竭誠為您服務(wù)!DHL——使命必達!
為了真誠回饋廣大客戶(hù),我司還為廣大客戶(hù)提供如下免費服務(wù):
1.我們了各航空和快遞價(jià)格以及專(zhuān)線(xiàn)優(yōu)勢和多家國際快遞公司價(jià)格對照配備了人員真誠為 您設計*合理,*方便,*快捷時(shí)效的航線(xiàn);
2.我們提供了清關(guān)派送門(mén)到門(mén)服務(wù)。

問(wèn):郵寄物品到對方國家需要幾天?
答:正常時(shí)效是:查到上網(wǎng)信息后2-6工作日左右,不含周末以及國家法定節假日
問(wèn):國際快遞運費是怎么計算的?
答:1、計量單位:特快專(zhuān)遞行業(yè)一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個(gè)計費重量單位
2、首重與續重:特快專(zhuān)遞貨品的寄遞以0.5kg為首重(或起重),每增加O.5KG為一個(gè)續重,通常首重的費用相對續重費用較高.
3、實(shí)重與材積:是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實(shí)際總重量稱(chēng)為實(shí)重;當需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí),因運輸工具(飛機、火車(chē)、船、汽車(chē)等)承載能力及能裝載物所限,需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量,稱(chēng)為體積重量或材積,體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱(chēng)為拋貨。
4、計費重量:按實(shí)重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會(huì )規定,貨物運輸過(guò)程中計收運費的重量按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jì)烧咧休^高的來(lái)計算
體積計算方式:長(cháng)(cm)*寬(cm)*高(cm)/5000=重量(公斤)
問(wèn):要郵寄的東西你們負責包裝嗎?
答:我們可以提供免費的包裝,如果您不放心我們包裝的質(zhì)量,可以自己行簡(jiǎn)單包裝,等我們收到了再給您進(jìn)行加固包裝
問(wèn):郵寄物品的流程有哪些?
答:1、聯(lián)系銷(xiāo)售人員咨詢(xún)報價(jià)等
2、確認下單后,包裹快遞至我司或安排上門(mén)提貨
3、稱(chēng)重確認
4、除文件以外,物品提供出貨形式(也就是PI),或者由我司相關(guān)人員代做,主要提供收件人詳細信息以及貨物名稱(chēng)、數量和申報
5、確定運費,除月結客戶(hù)以外,均需及時(shí)安排相應貨款
6、出貨之后,我司進(jìn)行實(shí)時(shí)快件跟蹤,直至貨物完好簽收

受理快遞、空運、進(jìn)出口代理、快件服務(wù):代理 天地物流、DHL中外運敦豪 、 EMS 全球特快專(zhuān)遞、 UPS 聯(lián)合包裹、 FEDEX 聯(lián)邦快遞、日本佐川急便、港澳臺專(zhuān)線(xiàn)、中東、、法航等!都可以?xún)?yōu)惠2011年8月我公司推出大貨DHL大貨價(jià)格, 免泡價(jià)格, UPS DHL FEDEX化工品價(jià)格。歡迎來(lái)電咨詢(xún)。服務(wù),安全快速,讓您在激烈的商業(yè)竟爭中贏(yíng)得尊貴和信譽(yù)。 東南亞 國家 和地區 可以不用帳號開(kāi)通到付業(yè)務(wù),日本,韓國,印度,馬來(lái)西亞,泰國,印尼,孟加拉,斯里蘭卡,新加坡,菲律賓國家。閩臺,中國香港地區。以上都可以做到付。

DHL自主打單、3-5個(gè)工作日派送、全心服務(wù)于上??缇畴娚藤u(mài)家,外貿工廠(chǎng),學(xué)校寄件,公司出口業(yè)務(wù),為廣大賣(mài)家提供DHL、UPS、FEDEX、、Aramex、SAGAWA佐川急便、EMS、FBA專(zhuān)線(xiàn)、美國專(zhuān)線(xiàn)等致力于為上海出口貿易提供、準確、經(jīng)濟、便捷的物流解決方案。
我司優(yōu)勢渠道:
1、大陸DHL:自主打單、時(shí)效穩定、全球160個(gè)主要國家地區3-5個(gè)工作日簽收;
2、大陸aramex:自主打單、達到中東、歐洲、澳洲、東南亞、非洲等70多個(gè)國家;
3、大陸UPS:時(shí)效穩定、大貨價(jià)格低廉、FBA入倉貨物性?xún)r(jià)比選擇;
4、亞馬遜FBA頭程入倉:美國、英國、德國、日本等亞馬遜頭程入倉,清關(guān)付稅;
5、國際郵政小包:經(jīng)濟、快速、批量操作、提高
全球快遞公司德國DHL6月9日宣布將在年產(chǎn)值預計高達75億美元的中國時(shí)裝與成衣物流產(chǎn)業(yè)加大投入。DHL計劃強化供應鏈解決方案、基礎設施建設以及人力資源配備,以滿(mǎn)足該行業(yè)對于更快捷的門(mén)到門(mén)配送服務(wù)日益增長(cháng)的需求。相關(guān)數據顯示,北亞太區生產(chǎn)并出口著(zhù)全世界超過(guò)半數的時(shí)裝與成衣產(chǎn)品,而中國則引領(lǐng)著(zhù)該地區時(shí)裝與成衣行業(yè)的增長(cháng)。據中國國家及國際商業(yè)觀(guān)察數據,2009年中國國內成衣零售市場(chǎng)規模為3050億美元,到2014年,該市場(chǎng)的發(fā)展將保持21%的年復合增長(cháng)率。DHL全球貨運物流北亞太區執行官梁?jiǎn)⒃f(shuō),快速的城市化進(jìn)程將繼續擴大時(shí)裝零售商的市場(chǎng)潛力,而這些零售商也面臨著(zhù)產(chǎn)品周期縮短以及來(lái)自重要采購基地南亞的激烈競爭所引發(fā)的利潤壓力等問(wèn)題。目前在全球時(shí)裝與成衣出口市場(chǎng),北亞太區占全球航空貨運出口量的66%,全球海運出口量則有54%來(lái)自北亞太區。中國仍然是世界的紡織品和成衣出口國,到2014年將保持航空貨運及海運出口6%的年復合增長(cháng)率。DHL全球貨運物流中國區執行官黃國哲表示,這些趨勢有助于零售業(yè)務(wù)的增長(cháng)?!傲闶蹣I(yè)的擴張步伐需要新的供應鏈模式的配合,一些大正在回購和收購當地市場(chǎng)的零售商和銷(xiāo)售渠道,因此在中國建立配送中心十分必要。為應對這種增長(cháng)需求,DHL已經(jīng)擴充了一線(xiàn)城市的倉儲及配送網(wǎng)絡(luò ),而且正在深入到二、三線(xiàn)城市?!睋私?,自2009年起,DHL在亞太區范圍內投資了6個(gè)時(shí)裝與成衣中心,其中一個(gè)坐落在中國香港。這些中心主要負責開(kāi)發(fā)定制的解決方案,并為客戶(hù)提供咨詢(xún)服務(wù)。2010年底前,DHL計劃在上海建成一個(gè)時(shí)裝與成衣中心。
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