美國聯(lián)邦國際快遞貨運全球
航線(xiàn)快價(jià)格服務(wù)好
價(jià)格優(yōu)惠小貨1折起
貨運全球全球220個(gè)國家均有服務(wù)
詳細價(jià)格來(lái)電咨詢(xún)
聯(lián)邦快遞日前發(fā)布了第五份年度全球企業(yè)公民報告,概述了公司在經(jīng)濟與連通性、環(huán)境與效率、社區與災難救援、員工與工作場(chǎng)所等關(guān)鍵領(lǐng)域所取得的成就。
FedEx Corp.(紐約證交所交易代碼:FDX)專(zhuān)為全球客戶(hù)及企業(yè)提供全面的運輸、電子貿易和商業(yè)服務(wù)。FedEx Corp.年營(yíng)業(yè)收入達到450億美元,旗下多家公司共同參與者競爭,并全部歸于享譽(yù)市場(chǎng)的“聯(lián)邦快遞”下統一管理,致力于提供綜合業(yè)務(wù)應用方案。FedEx Corp.屢次獲選為全球受推崇和信賴(lài)的雇主,旗下30萬(wàn)多名團隊成員均以“、正面”的,秉承嚴格的安全、道德和標準,并且以滿(mǎn)足客戶(hù)和社區的需求為本。

聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設有辦事處的貨運公司Gelco時(shí),已有發(fā)展國際網(wǎng)絡(luò )的構思。一九八七年,聯(lián)邦快遞在夏威夷設立亞太區區域辦事處,將美國和客戶(hù),以及前Gelco的營(yíng)運設施聯(lián)系起來(lái)。一九八八年,聯(lián)邦快遞開(kāi)辦直航至日本的定運服務(wù)。

如果聯(lián)邦快遞公司失敗了,人們就不會(huì )看到今天風(fēng)險投資市場(chǎng)的空前繁榮,雖然風(fēng)險投資市場(chǎng)仍然會(huì )存在,但活躍程度要遜色得多。
2013年4月27日消息,聯(lián)邦快遞近日在德國柏林Grossbeeren區新建了第二個(gè)包裹處理站,進(jìn)一步加強公司在該地區的市場(chǎng)地位。新處理站雇有員工20人,負責包裹攬收和投遞、路徑規劃以及相關(guān)行政工作。

聯(lián)邦快遞成功滿(mǎn)足客戶(hù)需要,繼而于一九九五年九月開(kāi)設嶄新的AsiaOne®網(wǎng)絡(luò )。新服務(wù)包括五班跨太平洋航機、在菲律賓蘇比克灣設立亞太轉運中心,以及推出AsiaOne®網(wǎng)絡(luò ),為十一個(gè)主要城市提供翌日速遞服務(wù)。至二零零一年,聯(lián)邦快遞的航空網(wǎng)絡(luò )更拓展至十九個(gè)城市。
作為一家全球性企業(yè),聯(lián)邦快遞尊重多元化并鼓勵員工發(fā)揮他們的專(zhuān)長(cháng)。管理層深信,任用專(zhuān)注的員工才能帶給聯(lián)邦快遞以持續的成功,這是我們經(jīng)營(yíng)哲學(xué)員工 -服務(wù)-利潤的核心所在。
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